西安透水路面目前也在广泛应用于各领域，大家在生活中常常见到西安透水路面，对它的分类有哪些了解呢？跟随小编一起我们来看看。

西安透水路面是具有降噪、透水、吸热功能结合的环保型生态型路面结构。

西安透水路面结构包括3层，一是面层，主要由粗骨料、细骨料、填料等组成，其中占比最大的是粗骨料（超过4/5）。材料孔隙率约为20%，西安透水路面渗水能力是普通亚黏土的60倍。一般通过添加高黏度改性沥青与集料，按一定比例拌和，形成特定的路面混合料。

二是基层，位于面层下面，承受来自面层的荷载，一般采用开级配沥青稳定碎石、透水性良好的级配碎石、大粒径透水性沥青混合料、多孔透水混凝土基层等。

三是垫层，位于土基和基层之间，扩散基层荷载，一般选用开级配集料、粗砂、碎石等材料。

根据渗透方式，西安透水路面也分为3种类型。一是面层渗透型，将隔水性较强的材料设置于基层表面，地表积水只能渗透至面层，并通过纵坡、横坡排出道路。二是面层-基层渗透型，将隔水性较强的材料设置于路基表面，地表积水经过透水性较好的面层，渗透至基层或垫层后被引流排出道路。三是完全渗透型，地表积水经过透水性较好的面层、基层、垫层这3个结构层，最终渗透至路基。

西安透水路面包含的特点：一是面层渗透型透水路面，只有面层为透水层，为了保证足够厚度的储水层厚度，一般需要铺设2-3层面层；二是面层-基层渗透型透水路面，其透水层有面层、基层；三是完全渗透型透水路面，其透水层包括面层、基层、垫层，该路面具有很好的储水能力，土基上方通过土工网格布来提高承载能力。完全渗透型透水路面要求路基土的渗透性能高、路面载荷小，该路面目前在国外的停车场、人行道等交通场所应用较多。

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